Возраст: 42 На сайте с: 03 Фев 2011 Сообщения: 115 Откуда: Ленинск-Кузнецкий (42)
Авто: TOYOTA BELTA 1,3 CVT
Всем привет)))лет сто не заходила к вам)))
подумываем поменять свою спаську(((жалко до слез((((
ну ладно, вопрос собссно в другом. выбираем принципиально из ТОЙОТ. чисто внешне понравилась БЕЛТА. но у нее...вариатор! изучаю вопрос вдоль и поперек. сколько людей столько мнений - кто за, кто против.
сама склоняюсь что ничего страшного нет. пугает обслуживание этого самого вариатора....типа мало кто умеет им заниматься. а город у нас маленький, так что хз найдется ли человек с руками....
или это не так критично?
у кого есть вариатор, расскажите прям по цифрам(по ценам всмысле) сколько обойдется его обслуживание и как часто надо делать?
Пандира VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 60 На сайте с: 13 Янв 2011 Сообщения: 2022 Откуда: Питер
Авто: Skoda Yeti 1.2 АТ
Цитата:
у кого есть вариатор
А что это
LapuljA Водитель Популярного Седана
Возраст: 42 На сайте с: 03 Фев 2011 Сообщения: 115 Откуда: Ленинск-Кузнецкий (42)
Авто: TOYOTA BELTA 1,3 CVT
это тип трансмиссии)))))
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Где-то мы про него болтали... Кажется в "выбор - МКПП или АКПП"
Будешь как на троллейбусе
Говорят сначала непривычно, а потом хорошооооо...
А про обслуживание - там вроде только ремень слабое место.
LapuljA Водитель Популярного Седана
Возраст: 42 На сайте с: 03 Фев 2011 Сообщения: 115 Откуда: Ленинск-Кузнецкий (42)
Авто: TOYOTA BELTA 1,3 CVT
почему как на троллейбусе?)))
Feynn Водитель Роллс-Ройса Ее Величества
На сайте с: 07 Июл 2011 Сообщения: 814 Откуда: Томск
Авто: Subaru Outback 2.5л
потому что троллейбусы все вариаторные)
Эплл Водитель S-класса
Возраст: 65 На сайте с: 03 Июн 2011 Сообщения: 620 Откуда: Тюмень
Авто: Honda C-RV AT
на моей машине вариатор, многие на них ездят, не подозревая об этом, думают. что это АКПП. один раз он меня подвел: заблокировалась коробка передач, и ручка не переводилась в положение "Д", потом с помощью ключа зажигания, есть рядом с коробкой передач отверстие для этого ключа, ручку перевела в "Д" и доехала. оказался ослаб ремень, ремонт вышел 800руб. скорость набирает хорошо, ездить только на ней надо плавно, без рывков, так это на любой коробке автомат надо.
LapuljA Водитель Популярного Седана
Возраст: 42 На сайте с: 03 Фев 2011 Сообщения: 115 Откуда: Ленинск-Кузнецкий (42)
Авто: TOYOTA BELTA 1,3 CVT
Эплл, Вы не опечатались - 800?не 8000? если 800 так это ж ерунда))) ну а замена масла в коробке?говорят там специальное какое-то надо...дорого?
а если на СТО какойнить тупень тож не подозревает что это не просто автомат и зальет туда обычное масло? такого не может быть?
или это вообще все не так принципиально?
кста, по поводу троллейбусов... читала что фишка вариатора именно в том, что нет рывков и все плавно. но ведь троллейбусы наоборот дергают как ...))))аж улететь в другой конец можно))или это что-то другое?)))
Эплл Водитель S-класса
Возраст: 65 На сайте с: 03 Июн 2011 Сообщения: 620 Откуда: Тюмень
Авто: Honda C-RV AT
LapuljA, 800 руб, не опечаталась, масло не меняла, его надо менять через 60000 км пробега, я еще столько не наездила, в автомате его тоже надо менять, ну может тысяч на 5 надо будет, так ведь и моторное масло меняем, оно тоже недешево. конечно, масло менять в коробке я поеду менять только в проверенное место. вариатор сравнивает с троллейбусом тот, кто на нем не ездил никогда.
Feynn Водитель Роллс-Ройса Ее Величества
На сайте с: 07 Июл 2011 Сообщения: 814 Откуда: Томск
Авто: Subaru Outback 2.5л
LapuljA, нет рывков в плане переключения передач, а то что сам дергается - это водитель так резко на педальку жмет...или отпускает...
Автоледи
Партнеры рекомендуют:
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения:
_________________ Вы на форуме
Женщина за рулем. Чтобы отвечать и создавать новые темы, зарегистрируйтесь, это займет не больше минуты. На нашем форуме Автоледи всегда рады новичкам!
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения: 
