На сайте с: 21 Ноя 2013 Сообщения: 186 Откуда: Мск
Авто: MB w204
Белка из Владимира, ох, это сложная тема про функциональность. Я, например, не чувствую хорошо габариты и никогда не почувствую из-за парктроников и камеры. И за руль другой машины (без парктроников и камеры) ни за что не сяду, знаю, ни проехать в узком месте, ни припарковаться я не смогу. Потому что чувство габаритов приходит с опытом, а какой опыт, если при парковке мой взор устремлен ТОЛЬКО на камеру и сигнальную шкалу парктроников? Ну брошу иногда мимолетный взгляд на боковые зеркала, чтобы выровняться.
Пробовала esp в действии - классная штука, на самом деле в гололед незаменима. Но навыков езды по скользкому покрытию без esp и абски меня нет и тоже не будет.
Ассистентом парковки я не пользовалась ни разу, и слава богу, иначе на мне можно было бы крест ставить, парковаться при помощи ассистента парковки не стыдно только ученику.
Белка из Владимира VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 36 На сайте с: 17 Ноя 2011 Сообщения: 6547
Авто: Опель Астра седан. 1,8 АКП
Маго, я паркуюсь всегда сама. Реально спас парктроник единственный раз 31, 12 когда с утра в кромешной темноте выезжала задом и совсем совсем не видела припаркованную черную машину сзади поперек моей. Если бы парктроник не заорал как истеричный, что уже ноль осталось до какого то препятствия, я бы помяла пол машины той. И то я думала снег высоко лежит, сугроб. Оказалось черная машина. Так что опыт опытом, но все помощники нужны.
Маго Водитель Популярного Седана
На сайте с: 21 Ноя 2013 Сообщения: 186 Откуда: Мск
Авто: MB w204
Белка из Владимира, вы парктроники отключаете?
Белка из Владимира VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 36 На сайте с: 17 Ноя 2011 Сообщения: 6547
Авто: Опель Астра седан. 1,8 АКП
Маго, нет, не отключаю, просто я им не верю и всегда действую самостоятельно. Реагирую только в экстренной ситуации, если мне кажется что все хорошо, а парктроник уже показывает расстояние ноль до препятствия. Тренирую свое чувство габаритов и глазомер.
Ситара VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 37 На сайте с: 19 Фев 2013 Сообщения: 1687 Откуда: ДВ
Авто: Honda Civic 1.5 AT
Так что ж хорошего в том, что без всяких ассистентов всего на свете ни припарковаться, ни проехать в тяжелых условиях не получится по-человечески? По-моему, это как раз довод, и очень мощный, в пользу того, что новичку лучше всего учиться ездить без всяких подстраховок. А ну как сломается ассистент этот, или парктроники из строя выйдут, и че делать? Бежать за помощью, чтоб запарковаться? Стремно же как-то будет...
Чувство габаритов само приходит вообще в первые пару месяцев вождения по-моему.
У меня в машине ничего этого нет. Ни парктроников, ни камер, ни тем более этих, как их там, ассистентов, ни esp, ни даже абс-ки. И честно говоря я вообще не уверена, надо ли реально мне все эти штуки в жизни. Я ж не пробовала с ними ездить ни разу, и консерватор я ужасный ко всему прочему, меня по-любому бесить будут все эти посторонние вмешательства в мои действия.
Я вообще боюсь, что я усну тихонько за рулем, если сяду в машину, которая все будет за меня делать
Спустя 14 минут 54 секунды, было добавлено:
Белка из Владимира писал(а):
...единственный раз 31, 12 когда с утра в кромешной темноте выезжала задом и совсем совсем не видела припаркованную черную машину сзади поперек моей.
Вот поэтому я назад оборачиваюсь, когда задом сдаю. И смотрю и в заднее стекло в том числе. Плюс всегда оцениваю расположение машин вокруг, когда сажусь в машину - мышка не пробежит, птичка не пролетит незамеченными.
Только на этом форуме наверно уже не один десяток подтверждений встречала того, что я все делаю правильно, и только зеркалами заднего вида обходиться не стоит
Маго Водитель Популярного Седана
На сайте с: 21 Ноя 2013 Сообщения: 186 Откуда: Мск
Авто: MB w204
Ситара, ну это философский вопрос .
На самом деле, ничего однозначно хорошего или плохого в функционалке нет, просто использование абски, ассистентов камер и парктроников и прочая (тем более АКПП!) - это другой стиль вождения, юзерский. Более примитивный.
Я это все понимаю. Но я за руль села поздно, и карьеру гонщицы начинать не собипаюсь, у меня другая профессия. Поэтому машина для меня - как телефон или там ноутбук, и отношение к машине у меня утилитарное. Есоиибы я была парнем 18 лет, я бы в качестве первой машины взяла старые жигули, чтобы не жалко было разбить, разобрать и собрать заново, а в качестве третьей - спорткар с МКПП.
Но женщинам я бы советовала автомат, абс, esp, миллион подушек по периметру, датчики всего, автосвет, камеру, парктроники и штатный навигатор. Я б еще хотела, чтобы акб заряжалось без вынимания, незамерзайку продавали в небольших бутылках с узким горлышком, капот открывался с ключа и закрывался сам, боковые зеркала самоомывались и самоочищались, дворники на заднем стекле. Вот.
Ситара VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 37 На сайте с: 19 Фев 2013 Сообщения: 1687 Откуда: ДВ
Авто: Honda Civic 1.5 AT
Маго писал(а):
Но женщинам я бы советовала автомат, абс, esp, миллион подушек по периметру, датчики всего, автосвет, камеру, парктроники и штатный навигатор. Я б еще хотела, чтобы акб заряжалось без вынимания, незамерзайку продавали в небольших бутылках с узким горлышком, капот открывался с ключа и закрывался сам, боковые зеркала самоомывались и самоочищались, дворники на заднем стекле. Вот.
Ага-а, значит у меня таки есть кое-что, чего нет в мерсе)) Дворник на заднем стекле! Круть) :B
На самом деле я точно так же рассуждаю. У меня тоже к вождению сугубо утилитарный подход, и профессия у меня другая, я вожу машину исключительно ради того, чтобы быстро добраться самой и довезти людей туда, куда нам нужно, и не более.
Только степень утилитарности регулируется финансами, такие дела))
Не очень мне понятно кстати, зачем акб на новой машине-то заряжать. Я про свой как-то и не вспоминаю, пока мой чиж заводится с пульта с полоборота, чего его там заряжать... Вот перестанет с первого раза заводиться, тогда и буду акб обслуживать.
И боковые зеркала как-то особо не пачкаются, у них же площадь совсем маленькая, я их салфеткой протираю, ну если уж совсем грязь. Больше уж боковые стекла тогда заляпываются.
Я бы, если уж прям мечтать, хотела бы разве что расчудесные суперфары, которые светили бы как прожектор в фильмах про шпионов, пробравшихся на военные базы, и при этом не ослепляли встречных водителей.
Ну и клиренс повыше, но это уже мне другую машину надо. С полным приводом, только желательно не интеллектуальным, а по-простому - когда я сама захочу, и с блокировкой дифференциала.
Спустя 3 минуты 58 секунд, было добавлено:
Маго писал(а):
Есоиибы я была парнем 18 лет, я бы в качестве первой машины взяла старые жигули, чтобы не жалко было разбить, разобрать и собрать заново, а в качестве третьей - спорткар с МКПП.
А я бы - старый добротный джип типа квадратного Крузака начала 90-х, или Ниссана Сафари, и задирала бы его для бездорожья, все как полагается - с лебедкой там, со шноркелем. Жалко, что я не парень, эх.
Белка из Владимира VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 36 На сайте с: 17 Ноя 2011 Сообщения: 6547
Авто: Опель Астра седан. 1,8 АКП
Ситара, а зачем? Только не говори что у вас в городе сугробы в два метра ростом!
Ситара VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 37 На сайте с: 19 Фев 2013 Сообщения: 1687 Откуда: ДВ
Авто: Honda Civic 1.5 AT
Белка из Владимира писал(а):
Ситара, а зачем? Только не говори что у вас в городе сугробы в два метра ростом!
Скажу lol
Два не два, но сугробы, моя машина низковата для наших дорог зимой.
Ну и я ж не только в городе бываю, есть много мест, куда я либо прохожу со скрипом, либо вообще не прохожу ибо чревато.
Спустя 4 минуты 48 секунд, было добавлено:
Да и тут такой момент. Конечно я езжу по тем же нечищеным дорогам, что и джипы и прочие кроссоверы-паркетники, но есть некоторая разница в том, КАК это происходит. Или спокойно, или как я - подпрыгивая на сиденье от нервотрепки на тему - пройду-не пройду, застряну-не застряну, ляпнусь сейчас поддоном или пронесет, и как бы половчее объехать вон ту яму, и не слишком ли глубокая мне будет вон та колея :D
Маго Водитель Популярного Седана
На сайте с: 21 Ноя 2013 Сообщения: 186 Откуда: Мск
Авто: MB w204
Ситара, у вас хетчбек? На всех хетчбеках и джипах есть дворники сзади, на седанах их нельзя ставить даже опционно. Хотя заднее стекло хетча можно легко протереть, а у седана - только что лечь на крышку багажника.
Сейчас между машинами нет огромной разницы, а та, что есть, невооруженным глазом не видна. Да и мерсы нынешние уже не те, больше понтов. Камера-парктроники устанавливаются на любой машине. Я бы с пробегом не купила, потому что боюсь риска, что она может быть битая и с кучей дефектов. В таких делах я своему везению не доверяю, мне обязательно еще и трижды угнанная попадется.
Клиренс у меня очень низкий, но я к этому отношусь спокойно, как к милой особенности. Я вот не могу сама открыть незамерзайку, а машинка моя не может запрыгнуть на любой бордюр. Ну такие мы.
Акб я не заряжала, но все гоаорят: "надо", "надо".
Автоледи
Партнеры рекомендуют:
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения:
_________________ Вы на форуме
Женщина за рулем. Чтобы отвечать и создавать новые темы, зарегистрируйтесь, это займет не больше минуты. На нашем форуме Автоледи всегда рады новичкам!
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения: 
.